Содержание
Google продолжает раздвигать границы по мере роста своего бренда Android, представляя новые технологии, продукты и устройства, которые часто оставляют позади некоторых своих конкурентов.
Последняя идея, появившаяся в их штаб-квартире в Маунтин-Вью, — это Android Auto, информационно-развлекательный дисплей на базе Android. После получения заголовков на недавней выставке бытовой электроники (CES)
) в Лас-Вегасе мы более подробно рассмотрим, что это такое, и какие преимущества он будет предлагать пользователям.
Что это?
Уже давно можно подключить ваш Android к автомобильной аудиосистеме
, но концепция более полнофункционального продукта была впервые анонсирована на конференции Google по вводу-выводу в июне 2014 года. Сама технология является частью Open Automotive Alliance, инициативы, запущенной 28 автопроизводителями на CES 2014, единственной целью которой является начать использовать ОС Android в автомобилях.
Основная цель Android Auto — позволить ОС взять под контроль головное устройство автомобильной панели, предлагая таким образом навигацию и приложения, поддерживаемые Android, а также некоторые средства управления в автомобиле, такие как запуск двигателя, запирание дверей, и бить тревогу.
Что оно может делать?
Главный экран будет знаком многолетним пользователям Android. Он использует карточную систему, такую как Google Now
предоставлять вам необходимую информацию во время вождения.
Официальный сайт использует пример напоминания о необходимости покупать солнцезащитный крем, когда вы едете на пляж, но легко понять, как это можно распространить на повседневные ситуации, например, напоминание о необходимости купить молоко перед тем, как вы вернетесь домой, или подсказку возьмите свою презентацию с собой, когда идете в офис.
Вдали от основного экрана эту технологию можно разбить на четыре основных компонента: карты, музыка, приложения и голосовое управление.
Наиболее очевидно полезная и привлекательная функция — интеграция Google Maps. Флагманское приложение будет работать на базе GPS и навигационной системы, которая будет включать голосовые указания, оперативные обновления трафика и руководство по полосам движения, а также некоторые другие функции, которые еще не анонсированы.
Google Play Music также будет напрямую интегрирован. Это означает, что вы сможете слушать любые песни, которые вы загрузили в бесплатный сервис, прямо через автомобильную стереосистему, не занимая при этом ценное дисковое пространство на вашем реальном устройстве. В настоящее время вам потребуется подписка на Google Music с полным доступом, чтобы загружать более 20 000 песен или загружать треки для автономного воспроизведения.
Кроме того, Android Auto стремится упростить использование ваших любимых приложений и контента, пока вы в пути. Поддержка популярных выпусков, таких как Spotify, Soundcloud, Whatsapp, Kik, Pandora, TuneIn Radio и Songza, уже подтверждена, и еще несколько подтверждений появятся в ближайшие недели и месяцы.
Вся система спроектирована с учетом требований безопасности с использованием метода, который предназначен для минимизации отвлекающих факторов во время вождения. Это означает, что элементы управления на рулевом колесе поддерживаются, и вы не сможете использовать сам телефон, когда используется Android Auto, — но особенность безопасности — голосовое управление. Это позволит пользователям запускать приложения, отвечать на звонки и играть в развлечения, не отрывая глаз от дороги.
Что-то еще?
Несмотря на то, что вышеупомянутые четыре компонента делают более чем очевидным, что Android Auto уже находится на пути к решению автомобильной навигации и развлечений таким образом, которого до сих пор не удавалось сделать автомобильным компаниям, существует множество других примечательных функций. Они включают в себя возможность совершать и принимать звонки, голосовой веб-поиск, способ контроля замирания и баланса динамиков, а также постоянный мониторинг автомобильных данных, таких как скорость, пройденное расстояние и уровень топлива.
В настоящее время Hyundai предлагает наиболее сплоченное решение и, возможно, также дает представление о будущем системы. Их технология Blue Link использует Android Auto для интеграции с другими инструментами, такими как автосигнализации и стартеры автомобилей, и они поддержали это, разработав приложение Android Wear, которое позволяет пользователям удаленно запускать или останавливать двигатель, блокировать или открывать двери, мигать светом, подавать звуковой сигнал или определять местоположение автомобиля.
Кто может это использовать?
Если ваш автомобиль поддерживает его, и у вас есть телефон или планшет под управлением Android Lollipop (Android 5.x), вы сможете подключить свое устройство через USB-порт автомобиля.
В настоящее время двадцать восемь автомобильных компаний подтвердили свою причастность. Это: Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, RAM, Renault, SEAT, Шкода, Субару, Сузуки, Фольксваген и Вольво. Первые автомобили, поддерживающие Android Auto, были выпущены в конце 2014 года.
Конкуренты и альтернативы?
Google наиболее очевидным конкурентом Android Auto является предложение от их давнего конкурента Apple. Фирма из Купертино имеет аналогичный продукт под названием CarPlay, который был представлен в iOS 7.1. Как и Auto, он также использует дисплей приборной панели автомобиля для управления автомобильными развлечениями, звонками и прокладкой маршрутов, хотя одним из недостатков продукта Apple является то, что он использует программное обеспечение компании, которое уступает (но улучшает) карт, а не вездесущее приложение Google.
Ferrari FF был первым автомобилем, который был поставлен с полностью работающей версией CarPlay в сентябре 2014 года, и с тех пор несколько тех же производителей, которые поддерживают Android Auto, также зарегистрировались.
Конечно, если у вас старый автомобиль или более старый Android без Lollipop, есть также множество приложений для «автомобильного режима» на приборной панели.
выбрать из которого превратит ваше устройство в автомобильный дисплей.
Проблемы?
Как и все новые технологии, начальные тесты выявили проблемы и порой приводили в восторг пользователей.
Природа этой технологии означает, что пользователи будут сталкиваться с двумя интерфейсами на своей приборной панели: Android Auto и автомобильного производителя. Понятно, что некоторые функции будут поддерживаться Android, а другие — нет.
Например, пока поддерживается Spotify, если вы хотите прослушивать автомобильное FM-радио, вам необходимо выйти из режима Auto и перейти по интерфейсу автомобиля. Для пользователя это различие является произвольным и может быстро привести к разочарованию.
Одним из решений может быть то, что производители автомобилей могут публиковать свои собственные приложения для Android, которые могут управлять встроенными функциями транспортного средства, но от Google и 28 производителей практически не поступают предположения о том, что эта идея разрабатывается. Некоторые производители (например, Volvo) решили эту проблему, используя большой экран, на котором одновременно отображаются как Android, так и пользовательский интерфейс автомобиля, но это решение кажется более обременительным, чем простая разработка приложения.
Полезно или бесполезно?
Можете ли вы увидеть себя с помощью Android Auto? Является ли это жизнеспособной альтернативой традиционным системам GPS и MP3-плеерам с технологией plug-and-play?
Как насчет будущего Интернета вещей
и связанные автомобили? Как далеко может развиваться технология? Считаете ли вы, что Авто является предвестником и возможным путем выхода на рынок для автомобилей Google с автономным управлением?
Мы будем рады услышать ваши мысли. Вы можете сообщить нам свое мнение в комментариях ниже.
