Содержание
Hyperloop — действительно хорошая идея. Сама технология — которая основана на отправке пассажиров в контейнерах через вакуумные трубки на невероятно высоких скоростях
— без сомнения, собирается радикально изменить мир
,
Но более того, это изменит наше общество к лучшему. Вот почему
1. Это решит жилищный кризис
За последние двадцать лет стоимость жилья в крупных городах, таких как Лондон и Сан-Франциско, резко возросла. Это было вызвано рядом факторов — спросом, спекуляциями, даже отмыванием денег — но последствия были довольно одинаковыми.
Самые бедные были изгнаны из этих городов, так как в них больше не было возможности жить в них на зарплату рабочего или даже среднего класса.
Hyperloop не исправит это. Это не сделает такие города, как Лондон или Сан-Франциско, менее привлекательными для жизни. Это не остановит людей, которые рассматривают жилье как инвестицию, а не как место для жизни. И нет, Hyperloop не убедит правительства перевести деньги на доступное жилье или столь необходимый контроль над арендной платой.
Но это даст возможность ездить из отдаленных городов и поселков. Это позволит дешево путешествовать из Эдинбурга в Лондон всего за тридцать минут. Эдинбург, помимо того, что он прекрасен, имеет значительно более низкую стоимость жизни, чем Лондон, и изобилие жилого фонда.
Точно так же это позволит путешествовать между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом за тридцать минут, где жилье обходится примерно на 66% дешевле.
В Лондоне и Сан-Франциско, а также в таких городах, как Женева, Париж и Ванкувер, произошла трагическая социальная чистка благодаря джентрификации. Hyperloop не исправит это, но позволит обычным людям продолжать пользоваться возможностями работы и учебы, не платя ни за руку, ни за жилье.
2. Это дешевле, чем альтернативы
Когда Элон Маск впервые опубликовал свои планы относительно Hyperloop в 2013 году, он также использовал эту возможность, чтобы раскрутить план Калифорнии на 70 миллиардов долларов для высокоскоростной железнодорожной линии как слишком медленный, слишком дорогой и слишком непрактичный.
Эта критика может относиться ко всем железнодорожным перевозкам в целом.
Создание новых железнодорожных линий является чрезвычайно дорогостоящим и чрезвычайно разрушительным. В настоящее время Великобритания работает над созданием новой высокоскоростной железнодорожной линии HS2, которая протянется от Лондона до Манчестера (четырехчасовая поездка на машине). Строительство планируется завершить в 2033 году, а окончательная стоимость составит более 106 миллиардов долларов.
Модернизация существующих линий также стоит дорого. Железнодорожная сеть Великобритании все еще зависит от устаревших запасов и старых поездов Pacer, которые, как предполагалось, были выведены из эксплуатации в 1990-х годах.
Hyperloop не имеет ни одной из этих проблем. Он может существовать на сваях над существующей дорожной инфраструктурой или сельскохозяйственными угодьями, снижая затраты и время, необходимые для строительства. Сам Элон Маск считает, что линия, идущая из Сан-Франциско в Лос-Анджелес, будет стоить всего от 6 до 16 миллиардов долларов (хотя это оспаривается).
3. Это самый безопасный вид транспорта
Соединенные Штаты огромны. Следствием этого является то, что если вы хотите быстро добраться куда-либо, вы должны летать. К счастью, полет — один из самых безопасных видов транспорта, который у нас сейчас есть. Когда самолет падает, это главная новость: вот как редкие аварии.
Но Hyperloop будет еще безопаснее. Прежде всего, потому что «стручки», которые будут содержать людей и груз, будут полностью лишены водителя, поэтому нет никаких шансов, что человеческая ошибка приведет к аварии. Вероятность того, что водитель, находящийся в состоянии алкогольного опьянения, может столкнуться или засыпать за рулем, будет нулевой.
Сам Элон Маск сказал, что «по сути безопаснее, чем самолеты, поезда или автомобили». В первоначальном плане системы он сказал:
«Система невосприимчива к ветру, льду, туману и дождю. Силовая установка встроена в трубу и может разогнать капсулу только до скоростей, безопасных в каждой секции. После того, как из системы была устранена ошибка управления человеком и непредсказуемая погода, остается очень мало проблем с безопасностью ».
Маск также считает, что готовый продукт в конечном итоге будет иметь механизмы безопасности, которые будут смягчать против самой большой угрозы, снижения давления в трубе Hyperloop:
«В маловероятном случае разгерметизации капсулы большого размера другие капсулы в трубе автоматически начнут аварийное торможение, в то время как труба Hyperloop подвергнется быстрому повторному повышению давления по всей ее длине.
После того, как все капсулы за застрявшей капсулой будут благополучно остановлены, капсулы будут в безопасности, используя небольшие бортовые электродвигатели для питания развернутых колес. Все капсулы будут снабжены запасом воздуха, достаточным для обеспечения безопасности всех пассажиров в худшем случае ».
4. Это будет доступно для масс
Поскольку Hyperloop будет невероятно эффективным — как с точки зрения потребляемой энергии, так и с точки зрения потенциальной пропускной способности пассажиров — он также будет самым дешевым видом транспорта для потребителей.
Элон Маск утверждает, что билет из Сан-Франциско в Лос-Анджелес обойдется всего в 20 долларов. Между тем, на момент написания статьи, самый дешевый билет на самолет в последнюю минуту — Skyscanner
мог бы найти для меня это 160 долларов.
Этот полет также займет примерно в три раза предложенную скорость Hyperloop. Это не учитывает время, проведенное в аэропорту, ожидание в длинных очередях TSA и решение возможных задержек. Также не учитывается время, необходимое для поездки в аэропорт и обратно.
Эта скорость очень важна. Это по существу демократизирует сверхзвуковой транспорт, который ранее был прерогативой ультрабогатых. До ухода Конкорда в 2003 году билет в обе стороны через Атлантику стоил бы примерно 16 000 долларов.
Это эквивалентно стоимости нового автомобиля или степени колледжа. Это было, очевидно, совершенно недоступно для большинства простых людей. Но Hyperloop, наконец, позволит тем же обычным людям путешествовать на сверхзвуковых скоростях.
Это научный факт, а не научная фантастика
Ранее в этом году мой бывший коллега сел в автобус в Лас-Вегасе и отправился вглубь пустыни Невады. Он ехал, чтобы увидеть флагманское испытание двигательной установки Hyperloop One. Когда мы несколько недель спустя встретились в Амстердаме на The Next Web 2016, я спросил его, каково это.
«Смотря историю в процессе становления», сказал он.
В Hyperloop есть что-то по сути футуристическое. Даже его название звучит впереди нашего времени. Вы могли бы быть прощены за то, что думали, что это что-то, что кто-то украл из научной фантастики и с чем-то убежал, но это не так. Это действительно происходит.
Hyperloop реальна, и люди тратят много времени и денег на его воплощение в жизнь. Эта технология, которая во многих отношениях кажется «слишком хорошей, чтобы быть правдой», изменит мир — и это произойдет в наши жизни.
Что вы думаете о Hyperloop? Вы взволнованы его потенциалом или это чрезмерно развитая технология, которая никогда не оправдает своих требований? Поделитесь своими мыслями с нами в комментариях!
